Lexus เปิดตัว Lexus TZ 2027 รถ SUV ไฟฟ้า 3 แถวรุ่นแรกของแบรนด์อย่างเป็นทางการ โดยรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งเป็นรถครอบครัวไฟฟ้าระดับหรู มีเป้าหมายชนกับรถ EV 3 แถวรุ่นใหญ่ในตลาดโลก เช่น Hyundai IONIQ 9, Volvo EX90 และ Rivian R1S
จุดเด่นของ Lexus TZ คือการเป็น SUV ไฟฟ้า 3 แถวที่เน้นความหรู ความเงียบ และการใช้งานแบบครอบครัว โดยมาพร้อมแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด คือ 76.96 kWh และ 95.82 kWh พร้อมระยะทางวิ่งสูงสุดประมาณ 300 ไมล์ หรือราว 483 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
Lexus TZ 2027 คือ SUV ไฟฟ้า 3 แถวรุ่นแรกของ Lexus
Lexus TZ 2027 ถือเป็นก้าวสำคัญของ Lexus เพราะเป็นรถ SUV ไฟฟ้าแบบ 3 แถวรุ่นแรกของแบรนด์ โดยใช้พื้นฐานร่วมกับ Toyota Highlander BEV ที่เตรียมเปิดตัวตามมาในภายหลัง ทั้งสองรุ่นใช้แพลตฟอร์ม TNGA สำหรับรถไฟฟ้า และถูกออกแบบมาเพื่อรองรับตลาดรถครอบครัวไฟฟ้าขนาดใหญ่
ตัวรถมากับระบบขับเคลื่อน DIRECT4 AWD เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่นย่อย ระบบนี้จะช่วยกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง เพื่อเพิ่มความมั่นใจทั้งตอนเข้าโค้งและตอนเร่งความเร็ว โดยมีกำลังสูงสุดประมาณ 420 แรงม้า และรองรับการลากจูงได้สูงสุด 3,500 ปอนด์ หรือประมาณ 1,588 กิโลกรัม
สำหรับคนที่กำลังมองหารถ EV ในไทยตอนนี้ สามารถดูรุ่นที่มีขายอยู่แล้วได้ที่ ค้นหารถ EV ในไทย
ขนาดตัวถังใหญ่ ใกล้เคียง Hyundai IONIQ 9 และ Volvo EX90
Lexus TZ 2027 มีขนาดตัวถังยาว 200.8 นิ้ว, กว้าง 78.3 นิ้ว, สูง 67.1 นิ้ว และฐานล้อ 120.1 นิ้ว ซึ่งทำให้มีขนาดใกล้เคียงกับรถ SUV ไฟฟ้า 3 แถวรุ่นใหญ่ในตลาดโลกอย่าง Hyundai IONIQ 9 และ Volvo EX90
ถ้าแปลงเป็นหน่วยเมตริกแบบคร่าว ๆ ตัวรถจะยาวประมาณ 5.1 เมตร ฐานล้อประมาณ 3.05 เมตร ถือเป็น SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อการเดินทางแบบครอบครัวโดยเฉพาะ
ในมุมการใช้งานจริง รถระดับนี้เหมาะกับคนที่ต้องการ EV สำหรับครอบครัวใหญ่ ต้องการเบาะ 3 แถว และอยากได้ความเงียบกับความสบายในแบบรถพรีเมียม มากกว่ารถ EV ขนาดกลางทั่วไป
ภายในเน้นความหรู เงียบ และนั่งสบาย
Lexus ระบุว่า TZ ใช้แนวคิดห้องโดยสารแบบ Driving Lounge โดยเน้นให้รถเป็นทั้งพื้นที่พักผ่อนและพื้นที่ขับขี่ที่ยังคงเอกลักษณ์ของ Lexus ด้านความนุ่มนวลและความเงียบ
จุดเด่นภายในมีทั้งระบบ Lexus Interface รุ่นใหม่, ระบบสั่งงานเสียง “Hey Lexus”, หน้าจอนำทางเต็มรูปแบบบนมาตรวัดดิจิทัล และฟังก์ชันสำหรับรถ EV เช่น EV Routing และ EV Range Map เพื่อช่วยวางแผนการเดินทางและการชาร์จไฟ
นอกจากนี้ Lexus TZ ยังได้วัสดุซับเสียงเพิ่มเติม โครงสร้างตัวถังเสริมความแข็งแรง และช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ โดยมีการระบุว่าเป็นห้องโดยสารที่เงียบที่สุดในกลุ่ม Lexus SUV ตอนนี้ พร้อมระบบเสียง Mark Levinson 21 ลำโพง
เบาะ Captain Seat พร้อม Ottoman ครั้งแรกใน Lexus SUV
อีกจุดที่น่าสนใจคือเบาะผู้โดยสารด้านหน้าและเบาะแถวที่ 2 แบบ Captain Seat มาพร้อมระบบระบายอากาศและ Ottoman ไฟฟ้า ซึ่งถือเป็นครั้งแรกสำหรับ Lexus SUV
เบาะแถวที่ 2 และแถวที่ 3 สามารถพับราบลงพื้นได้ด้วยปุ่มเดียว ช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระเมื่อต้องบรรทุกของชิ้นใหญ่ จุดนี้ทำให้ Lexus TZ ไม่ได้ขายแค่ความหรู แต่ยังเน้นความอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวด้วย
ชาร์จเร็วสูงสุด 150 kW ใช้เวลา 10-80% ประมาณ 35 นาที
ด้านการชาร์จ Lexus TZ รองรับกำลังชาร์จสูงสุด 150 kW สามารถชาร์จจาก 10-80% ได้ในเวลาประมาณ 35 นาที สำหรับสเปกสหรัฐฯ จะมาพร้อมพอร์ต NACS ทำให้เข้าถึงเครือข่าย Tesla Supercharger ได้ และยังเป็น Lexus รุ่นแรกที่ใช้พอร์ตชาร์จแบบ 2-in-1 ที่รวม AC และ DC ไว้ด้านข้างกัน
ถ้ามองจากตัวเลขชาร์จเร็ว 150 kW ถือว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไปและการเดินทางไกล แต่ยังไม่ได้อยู่ในกลุ่มชาร์จเร็วสุดของตลาด เพราะคู่แข่งบางรุ่นเริ่มขยับไปใช้ระบบ 800V หรือรองรับกำลังชาร์จสูงกว่านี้แล้ว
สำหรับผู้ใช้ในไทยที่กำลังศึกษารถ EV ก่อนซื้อ สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ รถ EV ชาร์จเร็วสุด และเช็กจุดชาร์จได้ที่ แผนที่สถานีชาร์จรถไฟฟ้า
จุดที่น่าเสียดาย Lexus TZ ไม่มี Frunk
หนึ่งในประเด็นที่สื่อต่างประเทศพูดถึงคือ Lexus TZ ไม่มี Frunk หรือช่องเก็บของด้านหน้า แม้จะเป็นรถ EV ที่ไม่มีเครื่องยนต์แบบรถน้ำมันก็ตาม โดย Electrek มองว่านี่เป็นจุดที่ “ขาดไป” เมื่อเทียบกับรถ EV หลายรุ่นที่ใช้พื้นที่ด้านหน้าเป็นช่องเก็บของเพิ่มเติม
สำหรับรถ SUV ไฟฟ้า 3 แถว Frunk อาจไม่ใช่ฟีเจอร์จำเป็นที่สุด แต่ก็เป็นจุดที่ผู้ใช้ EV หลายคนคาดหวัง เพราะช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสายชาร์จ กระเป๋าเล็ก หรือของใช้ที่ไม่อยากปะปนกับสัมภาระท้ายรถ
Lexus TZ 2027 ราคาเท่าไหร่ และเริ่มขายเมื่อไหร่
Lexus TZ 2027 มีกำหนดเริ่มจำหน่ายในช่วงปลายปี 2026 โดยราคายังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ แต่ Electrek คาดว่าราคาเริ่มต้นอาจอยู่ราว 60,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 2.2 ล้านบาท ก่อนรวมภาษีและค่าใช้จ่ายในแต่ละประเทศ
ถ้าราคานี้เป็นจริง Lexus TZ จะอยู่ในระดับใกล้เคียง Hyundai IONIQ 9 แต่มีโอกาสถูกกว่ารถ EV หรู 3 แถวหลายรุ่น เช่น Volvo EX90, Rivian R1S และ Lucid Gravity ตามการประเมินของ Electrek
อย่างไรก็ตาม สำหรับประเทศไทยยังไม่มีข้อมูลยืนยันว่า Lexus TZ จะเข้ามาจำหน่ายหรือไม่ รวมถึงยังไม่มีราคาประมาณการสำหรับตลาดไทย
Lexus TZ จะน่าสนใจสำหรับตลาดไทยไหม
ถ้ามองจากแนวโน้มตลาดไทย Lexus TZ มีโอกาสเป็นรถที่น่าสนใจมากในกลุ่มลูกค้าพรีเมียม เพราะตลาด SUV ไฟฟ้า 3 แถวยังมีตัวเลือกไม่มาก โดยเฉพาะฝั่งแบรนด์หรูญี่ปุ่น
จุดแข็งของ Lexus คือภาพลักษณ์ด้านความน่าเชื่อถือ ความเงียบ ความสบาย และบริการหลังการขาย ขณะที่จุดที่ต้องจับตาคือราคาไทย ระยะทางใช้งานจริง สเปกชาร์จเร็ว และการรองรับสถานีชาร์จในประเทศ
ถ้า Lexus ประเทศไทยนำ TZ เข้ามาทำตลาด รุ่นนี้อาจเป็นทางเลือกสำหรับคนที่อยากได้ EV ครอบครัวระดับหรู แต่ยังไม่อยากไปทางรถยุโรปหรือรถอเมริกัน
สามารถเปรียบเทียบรถ EV รุ่นอื่นที่มีขายในไทยได้ที่ เปรียบเทียบรถ EV
สรุป Lexus TZ 2027 น่าจับตาแค่ไหน
Lexus TZ 2027 เป็น SUV ไฟฟ้า 3 แถวรุ่นแรกของ Lexus ที่มาพร้อมจุดขายสำคัญ ทั้งตัวถังขนาดใหญ่ ห้องโดยสารหรู ระบบขับเคลื่อน DIRECT4 AWD กำลังสูงสุด 420 แรงม้า ระยะทางวิ่งสูงสุดประมาณ 300 ไมล์ และการชาร์จ 10-80% ในเวลาประมาณ 35 นาที
แม้จะมีจุดที่น่าเสียดายอย่างการไม่มี Frunk และกำลังชาร์จ 150 kW ที่อาจไม่หวือหวาเท่าคู่แข่งบางรุ่น แต่ Lexus TZ ยังเป็นรถที่น่าสนใจมากสำหรับคนที่ให้ความสำคัญกับความเงียบ ความสบาย ความหรู และความน่าเชื่อถือของแบรนด์
สำหรับตลาดไทย ต้องรอดูว่าจะมีโอกาสเข้ามาจำหน่ายหรือไม่ แต่ในภาพรวม Lexus TZ คือหนึ่งในรถ EV 3 แถวที่ควรจับตาในปี 2026-2027 โดยเฉพาะในกลุ่มรถครอบครัวไฟฟ้าระดับพรีเมียม
